سنسور اکسیژن از جمله قطعاتی در خودرو است که نسبت اکسیژن موجود در گاز یا مایع که با نام نسبت لامبدا شناخته میشود را اندازهگیری میکند. ساختار سنسور اکسیژن مزدا 3 شامل یک بدنه سرامیکی بوده که قسمت سری آن از پلاتینیوم ساخته شده است. همچنین برای محافظت از این قطعه، سر سنسور توسط یک غلاف فلزی پوشیده میشود. به طور کلی قسمت خارجی سنسور که در معرض اکسیژن موجود در اگزوز است، از جنس سرامیک خواهد بود. قسمت داخلی این قطعه با اکسیژن موجود در هوا در ارتباط است و اختلاف سطح اکسیژن بین این دو نقطه موجب ایجاد ولتاژ در سنسور میشود.
برای اطلاع از قیمت محصولات و یا خرید با کارشناسان سایت ژاپن سنتر تماس بگیرید.
09123807927-02136419202-09123807927
همانطور که اشاره شد، سنسور اکسیژن به طور ویژه وظیفه پایش مقدار اکسیژن سوخت را بر عهده دارد. در واقع این نوع حسگر اکسیژن یک عنصر اساسی در موتور خودروها محسوب میشود. بسیاری از عوامل نظیر دمای موتور، فشار فشارسنج و ارتفاع میتوانند در میزان اکسیژن موجود در موتور تأثیر داشته باشند. در صورت کمبود اکسیژن و یا نقص در هر یک از این قسمتها، سنسور اکسیژن آگاه شده و بلافاصله سیگنال مربوطه را به واحد کنترل موتور (ECU) ارسال میکند. در این حالت مقدار سوخت ورودی موتور تنظیم خواهد شد.
این قطعه همچنین میزان اکسیژن نسوخته در اگزوز را نیز اندازهگیری کرده و معادل این مقدار، ولتاژ مشخصی را تولید میکند. این میزان ولتاژ در کمترین غلظت اکسیژن، معادل 1/0 ولت و در بیشترین غلظت معادل 9/0 ولت خواهد بود. واحد کنترل موتور (ECU) خودرو با استفاده از این سیگنال ولتاژی، چگونگی وضعیت احتراق سوخت در خودرو را مورد تجزیه و تحلیل قرار میدهد. در نتیجه اجرای وظیفه سنسور اکسیژن مزدا 3، ECU به بهترین شکل ممکن غلظت سوخت در برابر هوا را تعیین میکند و مصرف سوخت در خودرو نیز کاهش یافته و آلایندههای خروجی نیز آلودگی کمتری خواهند داشت.
Reviews
There are no reviews yet.